【秋の大阪】抵達關西空港 - 必做三件事(往難波酒店方面)

11:50 pm




這次日本遊真需要感謝AirAsia開放大阪,東京直飛航班,才造就我下定決心要去一趟日本的。這次從KLIA2乘搭AirAsia直飛大阪,抵達【関西国際空港 オフィシャルサイト】,中文又稱關西空港,英文稱Kansai International Airport。


日本自由行,需要準備的功課絕對不能少,除非你是擅長說日語問路,要不然比手劃腳或非口語溝通能力特別強。第一次去日本,當然不敢寫旅遊攻略,純粹經驗分享就好嘛~因此特別先來分享,第一次到達關西空港,需要做什麼呢?

我搭的航班是凌晨1點,從KLIA2出發,到達大阪的時間是當地8點25分,但我記得當天是有提早一點到達的。


凌晨飛機有好處就是可以跟著平常睡眠時間睡個夠,所以我們訂了最愛的Nasi Lemak當夜宵,打算吃飽就直接睡!但發現餐點是早晨5-6點才發,空姐人也很好知道我們想要先吃,就立刻去準備~吃飽了宵夜,立刻睡到天亮 :)

到達日本機場後,我必須說,不知道是不是心裡特別興奮和緊張,原本計劃需要兩個小時到達酒店,結果卻耗了差不多三個小時才到>< 所以說嘛,功課沒做不是更慌了嗎?XD




第一件事:關西旅遊諮詢中心 (Kansai Tourist Information Center)

基本上從領了行李出來,向右邊走大概就會看到諮詢中心。那既然做了功課,為什麼還需要諮詢呢?我過來的目標就要購買【大阪周遊劵】,順便詢問並確認離開機場的交通方式。諮詢中心的服務員懂得說英語,也很有禮貌地給我們解答。

遊日本大致上擁有多款適用的Pass,要怎麼選擇很因個人行程而異。為了方便理解,如果你跟我一樣,符合以下條件,都推薦購買【大阪周遊劵】。
- 僅在大阪市區內遊玩兩天
- 將會往大阪著名景點大阪城,新世界通天閣,梅田,道頓崛一帶跑
- 要省點交通費和入場費


【大阪周遊劵】除了擁有28個免費入場景點,地下鐵和巴士也是可以隨意搭,划算吧?

當然還有更複雜的事情,包括周遊劵還有不同版本,例如南海關空版(只限一日劵),它其實適用我從關西空港往酒店的,可是就只有一日劵,然後諮詢中心貌似也沒賣,要到南海電鐵車站購買,還要比普通一日劵貴一點。

綜合以上的幾個點,我已經決定用簡單的方式,周遊劵就讓我先離開了機場才開始用吧XD





第二件事:So-Net Prepaid LTE SIMcard

在日本上網怎麼算都是蠻貴的啦~無論是租借Wifi蛋,或者購買行動網路預付卡估計都不比Dtac 299THB,7天吃到飽便宜的了 XDDDD

不過我敢說自由行真的很需要網路,至少我除了第一天有點小混亂以外,之後靠著網路都沒迷路過了呢。所以是絕對不能省的!!這部分沒有特別花時間去做比較,,So-Net是SONY旗下的,更妙的是它在關西空港有販賣機!!我大概看過幾篇介紹文章,就決定用它~

販賣機

在從領了行李出來,向左邊走就會看見Telephone和Internet的區域,往裡面望左邊,就可以看到So-Net Simcard的販賣機啦~但有一點不可愛的就是,它只接受¥1000紙幣,¥500,¥100,¥50的錢幣。遊客怎麼會有金額這麼小的紙幣呢 ><

但諮詢中心的小姐人很好,原本她說不能給找回這麼多¥1000紙幣,但最後聽到我們要買Simcard,就熱心幫忙換了 :)

最後我們成功購買了一張1GB,30天,價格¥3000的Nano Sim,立刻測試安裝,成功後才購買第二張3GB,30天,價格¥5000的Nano Sim。至於安裝有點小複雜,我覺得遲些再寫Post詳細分享一下比較好。


從Arrival Hall大樓走空橋去購票處時拍的,有紅葉了呢





第三件事:南海電鐵 - 從關西空港到難波方面

在大阪住的酒店:Best Western Hotel Fino Osaka Shinsaibashi(查詢房價),位於堺筋線的長堀橋駅,酒店就在地鐵站步行2分鐘,好方便,遲些要介紹~!

關西空港去大阪可以乘搭【南海電鐵】或JR,購票和車站需要在Arrival Hall的2樓走空橋到對面。我就選擇乘搭【南海電鐵】到【天下茶屋】駅,然後轉搭地下鐵到【長堀橋】駅。

我們在南海電鐵售票處望了一下,原本準備要去售票機購買車票,但按了許久還是沒信心~!最後跑到旁邊的服務櫃檯,服務員懂得說英語呢,讓我們成功買到車票囖~到天下茶屋的車票價格是¥920。

1. 關西空港->南海電鐵(特急) 南海縣->難波站 ¥1430 (38 mins)
2. 關西空港->南海電鐵(急行) 南海縣 ->難波站/天下茶屋 (北千里方向) ¥920yen (50mins) ->地下鐵“堺筋縣”前往“長堀橋”站 ¥230yen

以上我找到南海電鐵去難波方向的車型,日本的電車都有分特急,急行,普通等,那普通大概都每站停,急行和特急就只會在特定的站停,而特急價格就比較貴,所以我就選擇搭較便宜的南海電鐵(急行)。搭南海電鐵到天下茶屋站之後,需要轉搭地下鐵,這時候【大阪周遊劵】提供的車票卡就可以派上用場啦~

南海電鐵的改札口(入口處)

買了車票進入車站,月台在樓下,之後搭地鐵和電鐵,一般改札口(Gate)和月台(Platform)都是上下樓,所以我的扛行李的旅程就這麼開始了,因為不一定會有扶手電梯 >< 或許有電梯但一般老人家搭,人多的時候實在扛上去比較方便~!


由於整個情況很匆忙,我們到月台時就有一輛列車開這門,我們看了一下訊息,距離開車剩下3分鐘左右有一趟急行,我忘了它寫的是1號還是2號月台,我們就拉著行李進了列車。但不到5秒鐘就猶豫了(心想有這麼順利嗎?),又跑了出來看到一位月台工作人員,遞了車票給他看,他指向同一輛列車,我們就不管了,進去再打算吧!進去不到1分鐘,就開車了 :))))))

列車行駛後,我依然不停望停靠站列表,真的好擔心丫~

最後,我們當然是上對車了~當列車駛出在大海上的時候,我心裡萬分激動!我真的到達夢寐以求的日本了~~哇~~海怎麼這麼藍的呢,太美了!坐了不到15分鐘,停了幾個站,我們開始發現異樣的眼光。原因就是我們拉著兩個中型行李箱,為了不擋路,選擇坐在4人對望座位的優先座。基本上當天車廂人不多,但旁邊的一位叔叔就用異樣的眼光一直望。被望了10分鐘,我們實在忍不住了,站了起來靠著門旁邊站。同樣的事情,我們在之後移動到別的地區時也遇到,可能最好的方式,還是站著吧 XDDDD

到達【天下茶屋】站之後,我就開始扛行李上下樓梯囖~一路到長堀橋站上到地面,真的累垮了!不過很快順利地找到酒店,我們也很快恢復愉快的心情。

在關西空港我必須承認自己有點不知所措,最後順利到達酒店,吸取了經驗後,往後的10天都沒再遇到什麼慌張的情況,反倒我們為自己感到驕傲,畢竟日本的交通,可是全世界最複雜的呢!(很驕傲呢)









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5 comments

  1. 我在为大阪旅行做功课,光是各式各样的交通套卷就看得眼花缭乱。
    期待你分享更多的日本游记 ^^

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    1. 真的耶~!日本交通是件不簡單的事,去之前都超擔心的。
      說到底,要玩得順利,還是做足功課最重要 :)

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  2. 即使做了很多功课,第一天到机场还是有很多不知所措的情况。不过地铁搭搭一下,发现其实并没有想象中难。

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    1. 我也這麼認為,可能有做功課還是有個概念的。後來我也覺得地鐵沒有這麼難,心裡好滿足 哈~

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  3. 即使做了很多功课,第一天到机场还是有很多不知所措的情况。不过地铁搭搭一下,发现其实并没有想象中难。

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